A autosport fez uma simulação de como será o carro da Ferrari (e de todas as outras equipes) para o ano que vem.
A mudança mais gritante fica por conta da asa traseira, muito mais alta que a atual.
A asa dianteira terá uma largura maior, ficando a frente do pneu, que voltará a ser slick.
Os apêndices aerodinâmicos não existirão mais, deixando o carro com um visual muito mais limpo.
Vai ser estranho no começo, por serem várias mudanças de uma vez, mas acostuma.
Créditos para: Mário, forista do Downforce.
A história do GP de Espanha (Parte II)
Há uma semana
Nenhum comentário:
Postar um comentário