[Notícias] Quarta em SP

Título de Massa é "improvável", diz Domenicali"
"Para que vençamos o título, algo extraordinário deve acontecer. Mas, neste ponto, já vimos coisas muito mais extraordinárias acontecerem. Para nossos padrões, cometemos um nível inaceitável de erros e pagamos com juros por eles" - Domenicali

"Somos um time. Todos têm o direito de cometer erros. Nós trabalhamos duro dia e noite para estar 100% prontos, mas às vezes as coisas não saem como planejado" - Felipe Massa _____________________________________________
Raikkonen busca fechar temporada com vitória

"Quero lutar pela vitória no Brasil e comemorar um bom resultado com o time. Isto me daria uma sensação boa para a pré-temporada e o próximo campeonato. Temos que analisar todos os pequenos detalhes do que aconteceu e tentar aprender com nossos erros para melhorar tudo para o ano que vem. Mas agora temos que dar o máximo na última corrida de 2008".

Segundo Raikkonen, a meta para Interlagos é obter uma dobradinha e garantir os títulos nos mundiais de Pilotos e Construtores.
"A Ferrari freqüentemente anda bem nesta pista. Espero que isto continue assim neste ano. Buscamos ambos os títulos, como em 2007. Tentaremos uma dobradinha de novo. Vencer o Mundial de Construtores é muito importante para qualquer time e ainda mais para a Ferrari. Estou contente de poder ajudar o time a conquistar suas metas".
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Troféu que será entregue ao vencedor do GP desse ano.
Foi desenhado pelo arquiteto Oscar Niemeyer

Muito diferente ao do ano passado.

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Chance de chuva para GP Brasil aumenta muito

As possibilidades de chuva para o fim de semana do GP Brasil aumentaram consideravelmente. A "Climatempo" aponta nesta terça-feira "sol com muitas nuvens e pancadas de chuva à tarde e à noite" para domingo, dia da corrida, cuja largada será dada às 15h.

Sobre domingo ainda, é previsto que a temperatura varie entre 18ºC e 29ºC a perspectiva de chuva é de 80%, mesma do sábado.
Sexta-feira deverá ser o dia mais molhado. "Chuvoso durante o dia e à noite", diz a previsão. Há 90% de chance de chover, e a temperatura deverá oscilar entre 17ºC e 24ºC.

O jeito é comprar uma capa de chuva

1 ano atrás

21 de outubro de 2007

''By my calcultions we win the championship by one point!'' - Chris Dyer.

Kimi Raikkonen Campeão de 2007

Fotos: Shell e DVD FIA 2007

Sayonara campeonato!

"Eu não posso entender o que estavam pensando atrás de mim. Eles vieram muito rápidos para aquele ponto de frenagem e causaram um grande problema para muitas pessoas.

Você precisa aprender a encontrar os pontos de frenagem com seis anos de idade enquanto pilota em karts. Obviamente, você deveria saber no seu atual nivel.

Eu não sei sobre os outros, mas, pelo menos meu pai Matti colocou os pauzinhos nos lugares certos para mim e meu irmão sabermos aonde frear. É assim que você melhor aprende a lição e lembra sempre aonde você for correr."


Trecho da Coluna do Raikkonen depois do GP do Japão
O restante pode ser lido no FKR.

Depois do GP - Japão

Mesmo com o pódio conquistado ontem, Kimi Raikkonen está matematicamente fora da disputa do título.
Kimi está 21 pontos atrás de Hamilton, restando apenas 20 em disputa.
Esse é um ano pro Kimi esquecer.
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Massa ganhou um aliado na disputa pelo título: Fernando Alonso.
"Com certeza, se eu puder, farei o possível para ajudar Massa" - disse o espanhol.

Ele ainda deu uma alfinetada nos líderes: "Eles perderam muitos pontos. Depois de 16 corridas, o líder tem 84 pontos. Em 2006, eu tinha 82 em nove"

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E Hamilton disse que Massa tocou ,ele de propósito.
"Eu fiz a curva normalmente e ele veio muito agressivamente e me acertou. Eu penso que foi quase tão deliberado quanto pode ser".
Felipe falou que foi um acidente de corrida.

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Motor de Kovalainen quebrou. Ningém lembrou disso...


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Como Hamilton foi parar atrás de Massa depois de uma volta?
A resposta está no Blog do Capelli. O vídeo mostra que o inglês afobou-se e errou a freada da curva 3 (?), perdeu a frente e deu um passeio na área de escape (41 segundos do vídeo).
Segue o video...

Fuji - Sexta-feira

Treino 1
Treino 2

Assiti apenas os 30 minutos finais da 1ª sessão. Com isso, não dá pra ter uma idéia, mas a McLaren parece estar um pouquinho melhor que a Ferrari, mas o que vai mostrar a verdade vai ser o treino classificatório, que tem grandes chances de ser sob chuva.

Comentários
Kimi: "Está bem equilibrado, e isso significa que vai ser muito importante uma boa classificação, senão você corre o risco de ficar para trás no grid. Estou razoavelmente satisfeito. Os pneus duros são mais consistentes, enquanto os macios perdem performance.
Meu fim de semana? Tentarei fazer o melhor para mim e para o time."

Massa: "Estou satisfeito com este primeiro dia no Japão. O balanço do carro está muito bom, tanto na primeira volta rápida quanto em longos trechos. Os tempos estão muito próximos, e talvez eu pudesse ter ficado mais acima se não tivesse pegado tráfego com os pneus macios."

Fotos - sexta...

Classificação hoje 2h.
O jeito é tomar um pouco de café quando voltar da escola.

Fuji - Quinta-feira

Quinta-feira, final de temporada, as perguntas giram em torno de Massa (Kimi) x Hamilton e Nelsinho/Barrichello, nenhum dos dois tem contrato pro ano que vem, e as opções estão acabando.

Kimi disse que ajuda Felipe. Óbvio.

"Massa tem que fazer sua parte". Óbvio [2]

Fotos desta quinta...

E 'il momento di aiutare Kimi

"É o momento de ajudar Kimi!"

Acabei de ler no Tazio que Montezemolo espera que o Kimi volte a ser o campeão que era no ínicio do ano.

"Ele não é um novato e nem uma antiga estrela: nós estamos falando sobre o atual campeão mundial, um piloto que, tirando um problema no escapamento em Magny-Cours, fez uma extraordinária corrida. Massa me disse que, sem aquele problema, nunca teria chegado nele. Ele foi rápido em Spa também, mas teve azar quando saiu da pista em um setor onde não tinha área de escape."

Ahaa!! Aí está!
Entre os GPs da França e da Bélgica, tivemos 4 etapas: Inglaterra, Alemanha, Hungria e Europa.
Kimi somou 14 pontos, com 4º, 6º, 3º e uma falha de motor em Valência.
Na Bélgica, Kimi foi o melhor durante toda a corrida, desde a largada até a volta 42, quando bateu. - Os 10 pontos ou nada - palavras de Raikkonen.
Na Itália, infelizmente não passou do Q2, com toda a água que caia sobre Monza, largou atrás e terminou em 9º.
Em Cingapura, iria forçar a barra com Hamilton se não o Safety Car, que estragou sua corrida, principalmente com o erro da Ferrari com Massa, onde Kimi perdeu um bom tempo.

Kimi comemora vitória na Espanha, de lá pra cá já são 5 meses sem comemorar.

Faltando 3 corridas, a Scuderia precisa mais do que nunca que Kimi "volte ao normal", pois os títulos que no início no ano parecia que viriam facilmente, agora estão ficando cada vez mais longe de Maranello.

Raikkonen diz que bi não é mais possível

O finlandês Kimi Raikkonen afirmou que suas chances de conquistar o bicampeonato da Fórmula 1 terminaram. O atual campeão da categoria está em quarto no campeonato, com 57 pontos, 27 atrás do líder Lewis Hamilton. Caso o inglês chegue em quinto lugar no Japão, daqui a duas semanas, as possibilidades matemáticas se encerrarão.
- Ainda tenho uma chance muito pequena - disse Raikkonen, que deverá ser escudeiro de Felipe Massa no restante do ano.
- Sei o que o time quer: ser campeão. Vamos ver o que vai acontecer. Estou tentando vencer corridas também. Mas estou fora do campeonato - admitiu o finlandês.
O piloto da Ferrari passa por uma fase de vacas magras. Raikkonen não pontua há quatro corridas e sua útlima vitória foi no GP da Espanha, em abril deste ano.
- Certamente não estamos tendo a temporada que queríamos, mas nós temos um bom espírito - disse o Homem de Gelo.



Fonte: Diário Lance! (29/09)

A noite não foi tão estrelada

Tudo ia muito bem, até que na volta 14, Piquet bate.
Safety Car.




Tudo bem...
Pit-stop. A Ferrari obviamente, chamou os dois pilotos, com Felipe na frente.
Ok!
Mas, o chefe dos mecânicos, Federico Uguzzoni, solta o botão...

Felipe arranca... Literalmente.



Fim da corrida pra ele...
Os mecânicos retiraram a mangueira, depois de muito esforço. Felipe voltou para a pista em último. Recebeu um drive-through por sair de forma insegura e quase bater em uma Force India. Mais tarde, voltou aos boxes com um pneu furado.




E o Kimi?
Ainda tentou alguma coisa. Mas quando pressionava Timo Glock pela quarta posição...
Bateu na curva 10.



A Ferrari sai de Cingapura 1 ponto atrás da McLaren nos Contrutores (135 contra 134).
Felipe Massa tem uma desvantagem de 7 pontos para Hamilton. Kimi 27.