As esperanças de a Ferrari usar o KERS no começo da temporada aumentaram após os testes feitos em Mugello, na Itália. Segundo um importante engenheiro da escuderia, o desenvolvimento da tecnologia tem ocorrido "da melhor forma possível".
A equipe admitiu que seu sistema de recuperação de energia estava atrasado no ano passado.
No entanto, nesta semana, a equipe progrediu e disse que a maior preocupação é outra, a pouca rodagem feita com pneus slick, já que choveu bastante desde o lançamento do F60.
Sobre o KERS, Chris Dyer, engenheiro-chefe, afirmou ao jornal "Gazzetta dello Sport": "Não diria funcionar toda volta, como os pilotos talvez queiram, mas fazemos o uso disso frenquentemente para estudar sua segurança. É uma coisa interessante, um desafio técnico".
Dyer afirmou que o desenvolvimento do F60 tem ido bem, "sem dúvida". "É o terceiro dia, já fizemos mais de 500 km e tudo tem sido positivo", declarou.
FONTE: Tazio
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