Chassi
Feito em fibra de carbono com estrutura em forma de colméia.
Câmbio longitudinal, semi-automático, sequencial, controlado eletronicamente e de rápida mudança, com diferencial limitado.
Número de marchas: sete mais a ré.
Discos de freio Brembo ventilados construídos de fibra de carbono.
Suspensão independente.
Push-rod ativado e barras de torção nas quatro rodas.
Peso (com o piloto e fluidos): 605 kg.
Rodas BBS de 13" com KERS (sistema de reaproveitamento de energia cinética) feitos pela Ferrari e Magneti Marelli.
Motor
Tipo: 056
Número de cilindros: oito
Bloco de cilindros de alumínio em V no ângulo de 90°C
Número de válvulas: 32
Distribuição pneumática
Deslocamento total: 2.398 cm3
Largura do pistão: 98 mm
Peso: abaixo de 95 kg
Injeção eletrônica digital da Magneti Marelli
Ignição eletrônica estática da Magneti Marelli
Combustível e lubrificantes: Shell, fornecidos de acordo com as normas da União Européia, onde a gasolina deve conter componentes derivados de fontes biológicas na porcentagem de 5,75%
Fonte: Grande Prêmio
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