
A diferença do sobrinho de Ayrton para o piloto de testes da Renault ficou em 0s607. No único dia em que os dois andaram juntos, na segunda, Bruno foi 1s169 mais rápido do que Lucas.
Com relação ao titular da equipe japonesa em 2008, Jenson Button, Senna foi que mais se aproximou. Na terça, Di Grassi ficou 0s513 atrás do inglês _1min22s283 x 1min21s770.
Ao Tazio, Lucas explicou que, com pneus gastos, andou no mesmo tempo de Button, mas que não teve o mesmo rendimento com compostos novos.
Já Bruno rodou 0s289 mais lento do que o provável titular da Honda no próximo ano 1min21s676 x 1min21s387.
Sebastian Vettel terminou como o mais veloz dos três dias de testes no circuito catalão. O alemão da Red Bull fez 1min19s295, seguido pelos pilotos da Toro Rosso hoje, Sébastiens Bourdais e Buemi.

As outras escuderias ficaram mais preocupadas em testar as modificações previstas para a próxima temporada. Honda, Williams e BMW já andaram com as novas asas (dianteira mais larga e mais próxima do chão; traseira mais estreita e mais alta).
McLaren e BMW também utilizaram os próprios sistemas KERS, de recuperação da energia cinética.
A Ferrari testou algumas das restrições aerodinâmicas previstas para 2009 e usou um peso extra no carro para simular o KERS.
Nelsinho Piquet foi quem mais pilotou para a Renault em Barcelona. O brasileiro testou vários tipos de acerto para o carro, também com restrições aerodinâmias, com os pneus slick.
Na Force India, a grande novidade foi a presença em seu cockpit do piloto de testes da McLaren, Pedro de la Rosa. Para os jornais espanhóis "Marca" e "As", ele já está certo na equipe indiana no ano que vem.
Os próximos testes coletivos acontecem em Jerez, em dezembro.
1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min19s295 (75 voltas)
2º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min19s839 (122)
3º. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min20s154 (115)
4º. Gary Paffett (ING/McLaren), 1min21s140 (81)
5º. Jenson Button (ING/Honda), 1min21s387 (94)
6º. Christian Klien (AUT/BMW), 1min21s534 (88)
7º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min21s592 (106)
8º. Bruno Senna (BRA/Honda), 1min21s676 (107)
9º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min22s148 (94)
10º. Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1min22s410 (52)
11º. Luca Badoer (ITA/Ferrari), 1min22s866 (120)
12º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min23s086 (93)
13º. Pedro de la Rosa (ESP/Force India), 1min23s103 (88)
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2º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min19s839 (122)
3º. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min20s154 (115)
4º. Gary Paffett (ING/McLaren), 1min21s140 (81)
5º. Jenson Button (ING/Honda), 1min21s387 (94)
6º. Christian Klien (AUT/BMW), 1min21s534 (88)
7º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min21s592 (106)
8º. Bruno Senna (BRA/Honda), 1min21s676 (107)
9º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min22s148 (94)
10º. Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1min22s410 (52)
11º. Luca Badoer (ITA/Ferrari), 1min22s866 (120)
12º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min23s086 (93)
13º. Pedro de la Rosa (ESP/Force India), 1min23s103 (88)
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Sequência de fotos com uma escapadinha do Badoer




3 comentários:
É isso will, o blog ta estourando a boca do balão, ta muito show, o blog mostra muita coisa nova e interessante. Para os que são fâs da ferrari aqui vai um recado, comente também, não só visite, participe.
http://www.blogdocapelli.com.br/2008/05/cade-a-brita-que-estava-aqui/ QUE MORAL, É ISSO WILL.
Escapadinha faz parte! Badoer esta andando no limite, então...
ACELERA BADOER!
FORZA FERRARI!
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